Arka amortisör ayarı

[cenker]

Aldığımdan beri amortisör ayarları ile oynamadım. Asfalt dışına pek çıkmadım şimdiye kadar. Karadeniz yayla yolları için arka amortisörün sert olduğuna karar verdim..Keza asfalttaki yamalarda biraz fazla sekiyor ama virajlarda yol tutuşu iyi.
Bilindiği üzere arka amortisör sertlik ayarı yaparken fotoğraftaki vidayı sonuna kadar sıkıyoruz ve yarım tur gevşeterek fabrika ayarını buluyoruz..



Epeyce araştırdım, söylenenler o vida ile pek oynanmaması yönünde..
Ben çok uğraştım vidayı ne sağa, ne de sola yerinden bile oynatamadım. WD 40 ta fayda etmedi.
Basri sen baya uğraşmıştın bu ayarla, ne yapayım yerinden oynamıyor meret ?

[Basri]

Nuri'ninkinide kımıldatamadık, öylece bıraktık,

Benimki de kurcalamaktan yalama olmuştu artık

Bin gitsin,

Bence slogan BİN GİTSİN olacak en sonunda

[cenker]

Ben motorun üçüncü sahibiyim..
Dün eski sahipleri ile görüştüm..o vida ile hiç ayar yapmadıklarını söylediler.
Demekki fabrika ayarında kaynamış meret..
Ön yükleme ayarını değiştirdim, ortadaki kırmızı noktalı ''standart'' yazan yere getirdim. biraz yaylanmaya başladı.
Artık böyle bineceğim gideceğim.

[duroturk]

Cenker, o vida bende de hareket etmiyor. Benim on amortisor en yuksek ayarinda ve bu haliyle asfaltta da, toprakta da optimum da gibi hissediyorum.

Soylenenler dogru, o vidayi cok da kurcalamamak gerek.

Ben ve Nedim buldugumuz her toprak yola giriyoruz, hatta resmen, gercekten tarlalara da girdigimiz oldu. Karadeniz de problem yasayacagini sanmiyorum. Amortisorlerin gsa amortisoru ve super bi OEM amortisor olmadikca zaten ne yapsan buyuk bir fark yaratamazsin. O yuzden yalama edip bozmamak asil sart olmali. Ben de oylece biraktim ve dedigim gibi hic sikayetci degilim.

[tall]

Bir kaç ay önce bana bir tur attırsana diyen 130 kiloluk bir mahlukata hayır diyemeyip arkama almış seri bir kalkışla motosikletin ön tekerini yerden kesmiş sokak içinde çok kısa bir tur atıp geri bırakmıştım, bir kaç gün sonra tesadüfen gördüm ki arka amortisör ayar vanasının çevresinden bi yerden yağ kaçırmış, temizleyip takip ettim daha sonra tekrar kaçak olmadı ama uyuz oldum bir kere, amortisör patlak gibi yaylanmıyor fakat ayar vanası da görevini yapmıyor boşa dönüyor sanki, amortisörümden nasıl emin olabilirim?

[tall]

Valla 100kg de ben varım, olduk 230

[ozgurozgun]

arkadaşlar yanlış vida olmasın o düz olan vida değilde arka tarafta ki yıldız vida olabilir mi hatta duruyor ise low high yazar altında

[nedimurcan]

fotoğraftaki vida doğru. ben ordan ayarladım. hatta hala üzerinde low high yazan yazı duruyor. yumuşak ve sert ayarı da denedim. en ideali yarım tur gevşek ve alçak ayarda buldum. ancak lastik havamı 36 yapıyorum. bunun üzerine çıktığımda ülkemin yolları beni rahatsız ediyor. toprakta zaten ayakta kullandığım için ne oluyor ne bitiyor pekte fark ettiğim yok.

[ozgurozgun]

benim vida da aynı şekildeydi amortisörü yerinden almak gerekiyor vidanın oldugu kısma biraz DOT4 sonra biraz zorlamayla gevşiyor öyle bi kac tur falan da dönmiyor zaten low yada high yarım gibi oynuyor low a algığım halde cokta bişey farkedemedim yani faydasını görmedim

[kvarhan]

arkadaşlar bende yeni aldım 1999 model gs amartisör vidası kemikleşmişti 500 tl ye çıkma aldım şu anda çok iyi ve vida sağa çevirdikçe arka taraf iniyor sol tarafta ise yükseltiyor amartisör bozuk oldugunda hafif bir tümsekte sekme yapıp arka taraf sallıyor. amartisör ayarı iki çizgi arasında bulunan isaretli kısma getirmeniz gerekiyor. ustalar çok sıkmayın keçe patlar diyor çokta açmayın kitleniyormuş. orta en iyisi fazla yük aldıgınızda higt yazan kırmızı çizgiye almanız gerekiyor. patlak amartisörü denemek için yan ayaklıga alınca birden yükseme yapıyor.