ön far ampul değişimi

[nedimurcan]

herkese merhaba,

benim kısa far almış başını gitmiş. sanırım ampulü değiştirmek gerekiyor. ama şöyle yüzeyden bir baktımda değiştirmek kolay gözükmüyor. eğer ön camı sökmek yeterli ise sorun yok ama koruma demirini ve rüzgar siperini de siökmem gerekli mi bilemiyorum.

bu konuda tecrübesi olan var mı? bir de su beyaz ampuller nasıl. önerecek olan var mı?

teşekkür ederim.

[Basri]

Ön far camının etrafındaki siyah plastik çerçeveyi tutan iki adet yanlarda ve adet üstte olmak üzere 3 tane yıldız başlı siyak küçük vida var (yanılıyor olabilirim, gözümde canlandırıyorum, dışarı çıkıp motora bakmak zor geldi)

Ben defalarca söktüm, bu vidaları sökünce siyah plastık çerçeve yerinden çıkıyor ve far tası bşta kalıyor, kabloların müsade ettiği kadar, nazikçe farı dışarı çekiyorsunuz, bu sırada farın öne gelmesini engelleyecek koruma demiri gibi bilimum zerzevatı sökmek zorundasınız, esas uğraştırıcı olan bu, ben bu gibi olaylarda, bilhassa kelebek gövdelerine ulaşmakta çıkarttığı zorluklardan sonra demire küfür etmenin bir fayda sağlamadığını görerek söktüm ve bir arkadaştaki kibar, hanım hanımcık orijinal BMW koruma demiriyle değiştirdim, fakat hiç bir zaman eski demirler kadar koruma sağlamayacaktır. Neyse, farı dışarı aldıktan sonra tasın arkasındaki duyu ampülle beraber çekerek çıkartıyorsunuz ve yeni ampülü takıyorsunuz.
Tekrar hatırlatayım, üstündekinden daha kuvvetli bir ampül takmayın, kablolarına zarar verebilirsiniz, ek aydılatmaya ihtiyaç duyuyorsanız kesinlikle röle ve ayrı bir sigorta ile birlikte Hella FF 50 sürücü tipi takın.

[nedimurcan]

teşekkür ederim....

bu koruma demirini sökmek gerçekten zor geliyor.

bir süre kısa farlarımı kullanmayacağım sanırım. zaten hep uzunları kullanıyorum ama aküye zarar veriyormuyum bilmiyorum.

[duroturk]

Nedimcim,

Servis manueli aku baglantisini kesin diyor.

Soylemis miydim acaba?

[nedimurcan]

koruma demiri farın önünde bir vida ile birleştirilmiş. o vidayı alınca ikiye ayrıldı ve kolayca ampulu değiştirdim. 5 dk lık işmiş yani. akü bağlantısını da kesmedim doğrusu. pek mantıklı gelmedi.

[emirhan]

Yeni başlık açmayım burada sorayım sorumu. Öncelikle elektrikten hiç anlamıyorum bunu baştan söyleyim.

Motorumun uzun farları dün akşam üzeri, gideceğim yolun yarısına gelmişken sukoyverdi. Yolun başında uzun farları yakabiliyorken yolun solunda uzun farları kullanamıyordum.

Ayrıca far butonumun selektör kısmı çalışmıyor motoru aldığımdan beri. Selektör yaparken uzun far kısmını açıp kapatıyor bu şekilde idare ediyordum. Ama uzun farları hepten yakamamaya başlayınca gece sürüşleri tehlikeli bir hal almaya başladı.

Demin ampulleri far tasından ayırdım, tasın içinden iki ampül çıktı. Birisi büyük ampül ve ortada duruyor. İkincisi küçük ampül ve aşağıda duruyor. Küçük ampul sanırım park lambası olarak kullanılıyor. Büyük ampul ise hem selektör hem de normal aydınlatmayı sağlıyor. Kontağı açıp farları yaktığımda iki ampul de yandı. Ama uzun fara bastığımda bir değişme olmadı. Sizce sorun ampulden mi kaynaklanıyor yoksa butondan mı?

Sorun butondan kaynaklanıyor ise butonları nasıl sökebilirim acaba? Daha önce sökmeyi denedim ama beceremedim. Var mı dır bir püf noktası bu işin?

[duroturk]

Sorunun buyuk olasilikla dugmede. Bizim GS lerde bu kontrollere ulasmak cok kolay ama senin R da nasil bilmiyorum. Yine de cok zor olmasa gerek.

GS de o blok ayni zamanda bir klik/surme ile yerine oturur.

Ama sokmeden evvel biraz WD40 veya turevi puskurtmeyi deneyebilirsin. Tahmin ederim ise yarayacak.

[emirhan]

Az önce far ampulünü bendeki yedeğiyle değiştirdim. Uzun farlar yine de yanmadı. Bu arada büyük far ampullerimiz OSRAM 55/60 W 12V imiş. Sonra butonu sökme işine giriştim. Buton kapağını sökmeyi becerdim sonunda. Ancak butonlar buton kapağına monteli vaziyette. Ayrıca buton kapağının arkası da plastik bir muhafaza ile korunmuş. Butonlara ulaşmak ya da WD40 sıkmak pek mümkün değil. Plastik muhafazayı sökebilmek için çok ince bir torks' a ihtiyacım var. Neyse, İzmir' e uğrarsam alırım uygun bir torks. Bana böyle ince anahtarların satıldığı bir yer önerebilir misiniz İzmir' de acaba?

[duroturk]

Hic acmadan, dugmenin alt/yan araligindan puskurtebilirsin wd40'i. Ayni problem bende de olmustu. Ilk once bu islemi yapmistim ve olay cozulmustu.

[emirhan]

Hic acmadan, dugmenin alt/yan araligindan puskurtebilirsin wd40'i. Ayni problem bende de olmustu. Ilk once bu islemi yapmistim ve olay cozulmustu.

Bol bol WD40 sıktım ama bana mısın demedi malesef. Butonu dışarı almak gerekecek sanırım. Lakin çook ince bir torks anahtarına ihtiyacım olacak. İzmir' de nerede bulabilirim böyle anahtarları bilen var mı acaba?

[nedimurcan]

yine diyorum ki sorun en basittedir. bence ampulün uzunu gidik. yedeğinde uzunu gidik. gidik demek artık çalışmaz demek. düğmeyle bir alakası olacağını sanmıyorum. yani uzunların yanmaması için alakası yok. sellektör işi başka tabi. onun düğmeden olduğu kesin.

yeni bir ampulle emin olmak gerek.

[attila]

Lakin çook ince bir torks anahtarına ihtiyacım olacak. İzmir' de nerede bulabilirim böyle anahtarları bilen var mı acaba?

Çankaya bit pazarı ))

[emirhan]

,Artık böyle bir problemim kalmadı, motor ayvayı yedi. Kaza raporumun durumuna göre işi Özgörkey' e havale edeceğim )