r11gs için yağ tavsiyesi

[nedimurcan]

bugün bir bakıyım dedim. yağ kontrol ekranında hiç yağ göremedim.

koyacağım yağ 4t 20-50 olacak. ancak sentetik mi yoksa yeni mineral yağ mı önerirsiniz.

sentetik yağın ömrünün daha uzun olduğunu-olacağını biliyorum. ancak mineral yağın mekanik sesleri oldukça azalttığını duydum. 25-30 k de değiştirebilirim.

bir de bizim makinalara otomobillerde kullanılan yağlardan da koyamazmıyız. sonuçta şanzıman kuru ve biliyorum ki zeytin yağı bile koysak gider ama zeytinyağı daha pahalı

hatta basri direk su marka su yağ dese de hiç kafa yormasam....

[Basri]

Castrol 20W50 GTX otomobil yağı,
Ben bunu kullanıyorum, 4l lik ambalajda satılıyor, kalanı eksildikçe ekliyorum.
Bu motorları üreten Alman mühendis, böyle bir yagı uygun görmüş o tarihte bakım kılavuzunda
Aradan yıllar geçmiş, yeni yeni yağlar çıkmış piyasaya,
Tabi ki para ve zevk size ait

[nedimurcan]

yenisi eskisi fark etmez bence... ama hiç yağ görememiş olamam biraz düşündürdü açıkcası

[Basri]

Nedim, doğru yöntemle mi kontrol ettin acaba ?

Motor sıcakken (4-5 çubuk, yoldan gelince) Önce yan sehpaya al.
Yan sehpada motoru tam 5 dakika beklet, ne az ne fazla,
Sonrasında orta sehpaya al, 2-3 dakika sonra yagı kontrol et.
Bu yöntemin haricinde ne yaparsan yap, yanlış ölçüm yapman kuvvetle muhtemel.

Gözlem penceresınin alt ve üst noktaları arası 500cc yağ demektir.
İdeal yağ seviyesi tam ortasıdır.

Motorlarımızın 1000 km de 1000 cc ye kadar yağ eksiltmesi limitler dahilindedir.
Daha fazla eksiltiyorsa panik yap

Yağı 50 cc lik miktarlarda ekleyin, hiç bir zaman fazla yağ koymayın, basınç halinde keçelere zarar verebilirsiniz.

Yukarıdaki yöntemi uygulamazsanız, motorda yeterli yağ olsa bile gözlem penceresinde hiç yağ görmeyebilirsiniz.

[nedimurcan]

aynen dediğin gibi yaptım. castrol gtx 20-50 yağ aldım 4l. 25 lira. bilginiz olsun

[tuareg]

Valvoline Dura Blend 4T 20W-50 aldım. (yarı sentetik) Sanırım bu hafta değiştireceğim. Ucuza bulmuşken 5 lt de 10W-40 aldım, bu da kış için. (10 TL/lt)

[nedimurcan]

yağı değiştirdim. 2l den biraz fazla yağ çıktı içinden. 3l. koydum ve göstergenin ortasından biraz yukarda veriyi aldım. çıkan yağ oldukça koyu renkte idi. ilerde faydalanmak isteyenlere bilgi olsun diye yazıyorum.

[nurikilimci]

yağı değiştirdim. 2l den biraz fazla yağ çıktı içinden. 3l. koydum ve göstergenin ortasından biraz yukarda veriyi aldım. çıkan yağ oldukça koyu renkte idi. ilerde faydalanmak isteyenlere bilgi olsun diye yazıyorum.

üstand 3 l yağ az koymuşsun manuelde filttre değiştirmiyorsan 3,5 değiştiriyorsan 3,75 der aman dikkat. Bu aletler yağ yakar sürekli kontrol etmek gerekiri 2 l den biraz fazla yağ çıkmış olması ilginç bence bundan sonra daha dikkarli olmalısınız aksi taktirde motoru elinize almanız içten bile değil.
saygılar

[cenker]

Benim motor yağı değiştiğinde ;
İlk bin km. de 125 cl, yağ eksiltiyor. Yağı tamamladıktan sonra bin km. daha yapıyorum, bu sefer 250 cl. eksiltmiş. Hadi yağı yine tamamlıyorum ve bin km. daha yapıyorum, bu sefer eksilme 400 cl. olmuş.
Yani yağ eskidikçe eksiltme miktarı değişiyor. Üç bin, dört bin ve daha fazlası km. lerde de durum aynı 400 cl. de kalıyor. On bin km. de bir yağ değişmek pek sağlıklı gibi görünmüyor.
Sizlerin motorlarında da durum böyle mi ?

[emirhan]

Bence en iyisi 15W-50 tam sentetik yağ kullanmak. Motosiklet 50 bin km yi devirmişse mineral yağ koymak pek mantıklı değil gibi. Yine de zorda kalınırsa piyasada uygun yağ yoksa kullanılabilir tabii..

[CüneytKüçük]

emirhan tamamen katılıyorum,yazın 15/50 sentetik,kışın 10/40 kullanımı öneririm.
yazın motor yağı çok fazla hararet görecegi için fazlaca incelir bu nedenle 15 derece ideal olacaktır.50 dereceside oluşacak harareti karşılayacak bir derecedir.
kışın kullanımı önerdigim yağ 10/40 , kış soguklarında ince yağ oldugundan dolayı motorun ilk çalışmasında daha kolay dönmesini sağlar,kışın hararet olma durumu çok fazla söz konusu olmadıgı için 40 derece de yeterlidir.

yağlar motorumuzun kanı gibidir,imkanlar dahilinde daima iyi yağ kullanmak gerekmektedir. hararete mukavemeti daha az olan sentetik olmayan yağlar kullandıgınızda bu yağlar yüksek sıcaklıklarda yanar ve motorun içine adeta sakız gibi yapışır, tabi bu da performans kaybı ,fazla benzin sarfiyatı gibi sonuçlarla ortaya çıkar.

[Serkan]

geçen hafta değiştirdim yağı.castrol 10-50 tam sentetik 4t yağ koyalım dedik bu seferde.
yanlış mı ettik acaba?

[CüneytKüçük]

serkanakoglu,çok isabetli bir karar vermişsin.doğru bir karar.

[emirhan]

Castrol' un 10-W50 tam sentetik yağını bulabilirsen denemeni öneririm. Ses ve hararet sorununu keser mi bilmiyorum ama motor ömrü açısından tam sentetik yağlar çok daha avantajlı diye düşünüyorum.

Saber' in yazları ve kışları farklı viskozitedeki yağ kullanma önerisine ise karasal iklimin hakim dolayısı ile mevsimler arası sıcaklık farklarının çok olduğu bölgelerde yaşanıyorsa kesinlikle katılıyorum. Ancak izmir, Antalya gibi ılıman iklimli yerlerde yaşanıyorsa şart değil diye düşünüyorum.

Bu arada tam detayını bilmemekla birlikte değişken vizkozitedeki yağlarda birinci değer yağın kış mevsimindeki viskozite endeksini, ikinci değer ise yaz mevsimindeki vizkozite endeksini gösterir. Yani 15-W50 değerindeki bir yağ, yaz mevsiminde 50 numara yağ gibi, kış mevsiminde ise 15 numara yağ gibi davranır.

[Serkan]

abi dün yaklaşık 450 km kadar yol yaptık.hava sıcaklığı 35-37 derecenin altına hiç düşmedi.hararet maximum 5 çubuk...

[CüneytKüçük]

emirhan, çok doğru söylüyorsun, yaşadıgımız yer kışları çok soğuk oldugundan dolayı bu örnegi verdim,ama ılıman kuşakta yaşayan arkadaşlarımız için gerek yok.

[emirhan]

abi dün yaklaşık 450 km kadar yol yaptık.hava sıcaklığı 35-37 derecenin altına hiç düşmedi.hararet maximum 5 çubuk...

Castrol Power 1 Racing 4T 10w50 mi kullanıyorsun acaba? Ben de bir sonraki yağ değişimimde bu yağdan kullanmayı düşünüyorum artık. 4 litresi ne kadar acaba bu yağın?

Bir de İzmir' de nerede bulunuyor bu yağ bilen var mıdır? Ben benzincilerde görmedim hiç.

[CüneytKüçük]

bu tarz yağlar malesef benzin istasyonlarında bulunmuyor,magazaya yada servislere bakmak gerek,fiyatı da hatırladıgım kadarıyla 4 lt si 80 liracivarı olması gerek

[Serkan]

emirhan,aynen doğrudur yağ bu yağ fekat ben litrelik ambalajında aldım 4 kutu.Castrol bayiinde çalışan bir arkadaşım temin etti sağolsun litresi 15tl den:)
racing motor servislerinde bulabilirsin.parekende fiyatı çorumda 1lt=18.50 tl

[pekiabi]

Castrol Power 1 Racing 4T 10w50 tam sentetik yağını kullanıyorum.
Maslak Oto Sanayinden şişesini 15 TL'ye aldım.

[emirhan]

Keşke Castrol Power-1 Racing 4T 10W50 koysaydın.. Neyse sesleri çok dert etmemek lazım boxerlarda.. Sadece belli bir takım sesler var, onlar duyuluyorsa sese neden olan bölümü kontrol etmeli... Bundan kelli BinGitsin derim

[CüneytKüçük]

Bundan kelli BinGitsin derim

[tuareg]

DL 650 zamanında aldığım Castrol 10-50 yağlarım vardı. 1150'de de kullandım. Sıkışık trafikte şakır şukur sesler hiç eksik olmadı. Şu an kullandığım Valvoline 20-50 den çok memnunum. (yarı sentetik)

Daha önceden de yazdığım gibi kış gelince de 10-40 kullanacağım.

[emirhan]

Camadan, Castrol Magnatec 10W40 değil miydi, bizim motorlara ince gelmez mi? Gerçi Castrol' un sitesinde sentetik yağlar ince olsa da koruyucu film oluşturma konusunda sorun yaşatmazlar diyor. Bildiğim kadarıyla Magnatec de sentetik bir yağ... Ayrıca her yerde kolayca bulunabiliyor. Bakalım, Power 1 Racing 4T 10W50 bulamazsam bundan koyarım belki...

[duroturk]

Nedim ile bu konuyu konusuyorduk da biraz...

Benim dusuncem, gelisen yag teknolojisi ile uretilen yeni nesil iyi? yaglarin bizim motorlarda kullanimi gercekten problemsiz sekilde, genel tarafindan kabul gorunceye kadar, 20-50 GTX'i litresi 5-6 liradan alip, uretici tarafindan tavsiye edilen bu yagi her 3-4 bin km de bir degistirip (bu kadar kisa araliklara gerek bile yok ama), "Yagin durumu ne aldı acep?" diye de dusunmeden...

binipgitmek!

3-5 binde degisecek klasik bir 20-50 ile, 10 binde degisecek bir iyi? yag arasinda hicbir performans farki olmaz diye dusunuyorum.